Fliegeruhren
Heutzutage ist die Fliegeruhr oft ein begehrtes Sammelobjekt, welches dementsprechend hochpreisig sein kann.
Wie der Name schon verrät, wurde und wird die Fliegeruhr auch heute noch im Bereich der Fliegerei in Anspruch genommen. Dementsprechend wird sie in erster Linie für Piloten entwickelt und verarbeitet.
Des Weiteren kann die Fliegeruhr auch unter der Bezeichnung einer Beobachteruhr, kurz B- Uhr, vorgefunden werden.
Vor allem im zweiten Weltkrieg, versuchten die Weltmächte der damaligen Zeit ihre Feinde durch neuartige Technologien und Entwicklungen zu übertreffen. Auch der Ruf nach einer präzisen und anständigen Uhr für die Piloten wurde immer lauter. Währen eine herkömmliche Uhr der damaligen Zeit, obgleich sie hochwertig verarbeitet worden war, nicht mehr unter extremen Bedingungen und hohem Luftdruck fungieren konnte, wurde dringend eine Fliegeruhr für den Kampfeinsatz benötigt.
Dementsprechend wurde vor allem die deutsche Luftwaffe in den letzten Jahren des zweiten Weltkrieges auf den neuartigen Trend der Fliegeruhr aufmerksam. Da sich die Fliegeruhr zu dieser Zeit schon als präziser und verlässlicher Begleiter des Piloten erwiesen hatte, bestimme auch die deutsche Luftwaffe die zahlreichen Piloten mit dieser besonderen Uhr auszustatten.
Hierbei sollte die Uhr nicht nur leicht und in der Eile gut lesbar sein, sondern auch höchsten Standards genügen. Der Stellenwert der Optik und der Ästhetik spielten daher anfangs nur eine untergeordnete Rolle. Vielmehr wurden immer höhere Anforderungen an die Fliegeruhr gestellt, sodass damalige Uhrenhersteller allseits beschäftigt wurden.
Vor dem Einsatz der Fliegeruhr wurde sie jedoch zahlreichen Prüfungen und Tests unterzogen, um Fehler zu vermeiden und das Leben der Piloten nicht zu gefährden. Nach Abschluss der Prüfungen erhielt sie ein so genanntes Funktionszeugnis und konnte nun in Anspruch genommen werden.
Nichts desto trotz unterschieden sich die zahlreichen Fliegeruhren der damaligen Zeit nur in kleinen Feinheiten. Da sie in erster Linie von der deutschen Luftwaffe in Auftrag gegeben wurden, besaßen alle Fliegeruhren einen einheitlichen Durchmesser von 5,5 cm.
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